Тема подстав на дорогах обширная и писать про нее можно много.
Попробуем для начала разобраться в основных причинах неприятностей на дороге. На любом форуме или автомобильном сайте можно найти множество историй автомобильных подстав и советов, как можно было избежать аварийной ситуации. И все же криминал на дорогах процветает, мошенники заполучают деньги, водители остаются с неприятными воспоминаниями и поврежденной машиной.
Надо сказать, что сценарии подстав часто весьма схожи между собой. Правильнее всего было бы задаться двумя вопросами: почему пострадавший водитель сделал то, что сделал, и как ему следовало бы поступить, чтобы не "попасть" на время и деньги? В большинстве случаев ответ будет удручающе прост и однозначен: человек, управлявший автомобилем, утратил самообладание и нарушил правила дорожного движения. Да-да, как бы обидно это ни звучало, но формально в подставе виноват будет именно водитель, а не мошенники.

Давайте попробуем разобраться. В каком случае прибывший на ДТП инспектор сможет уверенно сказать, что вашей вины не было? Только тогда, когда ваша машина стоит в своей полосе, параллельна разметке и не торчит в заду другой машины. Тут вы будете правы на все 100%. Даже если автомобиль успел занять это положение, выскочив на бешенной скорости со второстепенной дороги или перестроившись с въезда эстакады прямо в крайний левый ряд (так делать нельзя, разумеется!). А уж если ваше движение и без того было прямолинейным - "пришить" вам вину просто невозможно.

Любое другое расположение автомобиля относительно разметки означает, что вы совершали маневр. Совершая маневр, водитель, прежде всего, должен убедиться в его безопасности. Инициаторы подставы просто воздействуют на вашу психику, заставляя вас в панике маневрировать, и по ходу дела аккуратно подставляя свою машину под удар.

Когда стоит подумать дважды, прежде чем перестраиваться?

• Вокруг вас появляется несколько "активных" машин.
• Становится как-то "тесновато", появляется ощущение, что скорость потока внезапно стала выше вашей.
• Вам светят в спину дальним, хотя перед вами в левой полосе идет поток и вы едете с его скоростью.
• В соседнем ряду справа едет автомобиль, перед которым, кажется, можно перестроиться, но довольно плотно.
• Вам светят дальним, а тот, кто в ряду справа, дважды мигает фарами, якобы пропуская.
• Вас пытаются согнать из левого ряда, когда в среднем рядом едет грузовик, за которым не виден правый ряд или обочина.

Как не остаться виноватым в ДТП и не попасть в подставу?

Для начала помните: паника - главный враг на дороге. Оставайтесь в своем ряду, только это гарантирует сохранность вашего автомобиля и ваших денег. Если нервы начинают сдавать и готовность крутануть руль куда угодно, лишь бы покинуть полосу, уже почти 100%, попробуйте просто включить аварийку и плавно сбросить газ. При этом не происходит нарушений Правил дорожного движения: водитель почувствовал состояние стресса и поступил так, как предписано. К тому же вы не создатите опасной аварийной ситуации для окружающих.
Если на вас "охотились" мастера подставы - мошенники отстанут мгновенно. Если вас просто пытался согнать тот, кто спешит - он объедет и уедет.
А вы сможете перестроиться тогда, когда от вас отстанут все подозрительные личности.