Кто никогда не проскакивал светофоры хотя бы на "оранжевый", пусть первым бросит в меня камень :-)

Проезд на красный - одно из самых "популярных" нарушений. А пересечение перекрестков на желтый в наших реалиях, к сожалению, происходит почти на каждом цикле светофора. Виной тому несоответствие "допустимого" скоростного режима (в Украине он "+20") короткому времени мигания зеленого. Если кому не известно, то светофоры обычно настроены на четыре мигания перед включением желтого. Зная это, "проезд на запрещающий сигнал светофора", можно предотвратить с гораздо большей уверенностью. В ПДД, впрочем, ничего про 4 "мига" нет, и ссылаться на них в случае ДТП или зафиксированного нарушения бесполезно.

Примем за данность то, что остановка точно в момент переключения зеленого на желтый - ни позже, ни раньше - невозможна. Для новичка так точно. Как быть? Тормозить заранее или добавить газу?

• Любой инспектор ГАИ обязательно скажет, что надо было тормозить, раз светофор начал мигать, а проезд на желтый равен проезду на красный (врут на самом деле :-)), и выпишет штраф.
• Любой опытный водитель™, едущий за вами, будет громко ругаться, если вы тормознете в пол и встанете столбом на второй "миг" зеленого. И хорошо, если он будет всего лишь громко выражать свои мысли, а не разнесет на большой скорости зад вашей машины. Он же рассчитывал проскочить! А вы тормозите! И до проезда на красный, по его мнению, было еще очень далеко.
• Любой смелый пешеход™ считает, что его должны пропускать по умолчанию. А уж если он нажал на кнопку своего пешеходного светофора, а вам уже желтый, то ему можно начинать бежать через дорогу. "Если меня собьют, то его посадят!" - эту точку зрения я уже слышала много раз.

Тормозим, чтобы избежать проезда на запрещающий сигнал светофора

Итак, путь наиболее правильный с точки зрения ПДД - торможение (контраварийное вождение). Водители со стажем говорят, что долго горящий зеленый - повод вспомнить о тормозе. Если видите издалека, что разрещающий сигнал светофора горит - нет смысла разгоняться, пытаясь проскочить. Попадете под мигающий в лучшем случае. Торможение будет наиболее правильным решением, если светофор замигал над оживленным переходом, а вы едете в правом ряду. Именно под вас могут вывалиться нетерпеливые подростки или глупая мамаша может выставить на проезжую часть коляску, надеясь побыстрее уже перейти эту широкую улицу. Тормозим в правом ряду, пусть даже на второе-третье мигание, когда на улице дождь, снег, жара или мороз. Пешеходы во время погодных катаклизмов особенно нетерпеливы, а ваш тормозной путь особенно длинен.

Не сбрасываем скорость, чтобы избежать неприятностей

Когда рискуем и едем (контраварийное +экстремальное вождение)? Если в зеркале заднего вида неправдоподобно близко отражается поджимающий вас опытный водитель(тм), а летите вы по средней или левой полосе. Иногда лучше проехать на желтый, чем провести полдня за оформлением ДТП. Ваш оппонент будет не прав, но и вы получите массу неприятных впечатлений. Особенно стоит добавить газ, если у вас в машине есть приставные кресла в багажнике и они заняты пассажирами, или же багажник очень маленький (микролитражка), скорости высокие, сзади пассажиры, а догоняющая машина очень тяжелая. В этой ситуации в случае, если проезд на желтый фиксируют гаишники, в протоколе указываем, что были вынуждены совершить проезд на предупреждающий (разницу чувствуете?) сигнал светофора, чтобы избежать аварийной ситуации, т.к. водитель автомобиля, едущего за вами не держал необходимой дистанции, увеличивая скорость. Проверено - это работает. Гаишники радости не выражали, но протокол так никуда и не дошел.

И последний важный нюанс. Если вы проезжаете перекресток в левой полосе прямо, а навстречу вам выстроился поток поворачивающих налево - будьте последовательны. Собрались тормозить - тормозите. Собрались ехать - делайте это уверенно. Поворот налево на наших перегруженных дорогах - это аттракцион. Поворачивать приходится уже на красный, быстро и без лишних раздумий. Поэтому водители, стоящие с поворотником, напряженно в вас всматриваются, светофора им не видно. Вы только сбросите газ, как они уже решат, что светофор вам закрыт и надо быстро трогаться. Если вы передумаете, то всем будет очень грустно.

В качестве резюме к статье. Опасаемся поста ГАИ за перекрестком, пешеходов, если едем в правой полосе, опытных водителей™, передвигаясь в средней и левой, а также не морочим голову :-) встречным, поворачивающим налево.

Хороших вам дорог и удовольствия от вождения!